夜间骑行小技巧

　　1、夜间行进，若路途平整，视野良好，车速可稍微快一点，并翻开远光灯。若路途不平或交通状况复杂时，应该下降车速行进。

　　2、夜间转弯应该提前下降车速，接连变换灯火，接近转弯时应该近光，并打转向灯贴右边行进。

　　3、夜间半途泊车应开小灯或双闪，以避免发作撞车。

　　4、夜间会车时，在距对方车比较近的时分，应该开小灯，并靠右行，待相互经过以后在开摩托车大灯。一部分骑手和自己应该状况差不多都有近视或者散光，下班回家的路上，对向轿车大灯一照，瞬间眼瞎

　　5、夜间超车，应接连变换远近光灯预告被超车（现在车基本都有超车灯），制止乱超乱钻，尤其是在时速较快的路段，超车费劲，还是老老实实的靠边慢行把！

　　6、在光线较好的的市区内大街行进，只开小灯即可。

　　7、夜间行进视野不清，对路途的判别，出了留意观察路标外，还要凭经历判别：

　　若发现前面灯火忽然中断，可能是个急转弯，也可能是凹坑或下陡坡。应立即减速，必要时泊车观察后再行进，若灯火照向路的一侧，一般状况下，前面是个慢转弯的路途。

　　当灯火的照距缩短，而且发动机的功率下降，车速下降，阐明车辆在上坡。

　　当灯火的照距伸长，车速增加，阐明车辆在下坡。上坡的发动机应坚持足够的动力，下坡的时分控制车速。

　　假如前面的灯火忽然消失，而且出现霹雳膀啷的声响，不用想了，伙计，泊车救人！！

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